第 25 屆 KKCNN 研討會活動報導

關於KKCNN

KKCNN研討會（KKCNN Symposium on Civil Engineering）是由日本京都大學（KU, Kyoto University）、韓國的韓國科學技術院（KAIST, Korea Advanced Institute of Science and Technology）、泰國朱拉隆功大學（CU, Chulalongkorn University）、本校國立台灣大學（NTU, National Taiwan University）與新加坡國立大學（NUS, National University of Singapore）五校土木系共同參與，一年一次依序由各個國家舉辦之學術研討會。今年KKCNN研討會邁入第25屆，由韓國科學技術院主辦，場地選在位於韓國釜山海雲台的BEXCO（Busan Exhibition and Convention Center，釜山國際會展中心）。

海雲台位於韓國第二大城釜山的東南部，面積約51.4平方公里，距離釜山市中心約11公里，周圍交通便利；海雲台有韓國最好最熱鬧的海灘，沙灘非常乾淨，海水清澈，氣候舒爽，每年都吸引大批觀光客到此休閒渡假。海雲台區有許多現代化的百貨公司與飯店，高樓林立，整個群面向海灘，波光嶙峋，美不勝收。KKCNN研討會選址於此，有向年輕學子傳達迎向未來、擁抱科技之寓意。

圖一、二  KKCNN標誌、海雲台地圖

圖三  BEXCO會場

圖四  海雲台海灘

會議內容

本校由系主任呂良正教授帶隊，於前一天傍晚即抵達海雲台入住五星級的Haeundae Centum Hotel，大家努力地準備著隔天開始要報告交流的內容。第25屆KKCNN研討會內容分三個領域：結構工程、大地工程與永續工程，由10月22日上午本校吳賴雲教授的keynote演講揭開序幕。本系於結構工程領域發表16篇論文，大地工程領域發表5篇，永續工程領域發表5篇，共計26篇論文。

圖五  吳賴雲教授演講

今年起，KKCNN的合作夥伴除原本五校之外，也將香港科技大學（HKUST, Hong Kong University of Science and Technology）與同濟大學（Tongji University）納入觀察員，明年即成為正式會員，未來可望透過KKCNN網絡促進七校間的交流合作，提升研究能量！結束兩日的論文發表後，23日晚間的晚宴中頒發論文獎予各校得主，以鼓勵參與學生之優良表現，在此恭喜筆者的學姐唐瑢書獲得這個獎項。用餐期間觥籌交錯，賓主盡歡。

圖六  welcome party結構組與會同學合照

工程參觀

第三天的工程參觀行程，主辦單位帶大家前往工業城蔚山（Ulsan），參觀預計2014年完工的蔚山港大橋；為了提升蔚山港的都市形象與服務機能，蔚山港大橋採用單跨1150公尺吊橋的方案，並使用新興但是較高難度的工法如使用高強度鋼絲與隧道錨定等。待其完工後，蔚山港大橋將成為世界第三長的單跨吊橋。

本次參觀重點為橋塔與隧道錨定。其橋塔為門式RC橋塔，為現場澆鑄並利用高科技GPS定位技術來控制其垂直度；值得注意的是，因蔚山的英文首字母為U，故待橋塔完工後，其塔柱與橫梁會形成字母U的形狀。

圖七  蔚山港大橋橋柱

因蔚山大橋屬於地錨式吊橋，必須依靠錨定於堅硬岩盤或山壁來平衡主纜的拉力，除此之外還需要考量地基承載能力以及抗滑能力、傾覆穩定性。故大橋的末端側錨定採用隧道式錨定，此類錨錠是可充分利用混凝土錨與岩洞孔壁的嵌合來平衡主纜拉力。

圖八  蔚山港大橋隧道錨定

結語

結束一整天的工程參觀後，本次KKCNN三日的研討會程就此圓滿結束。謹此代表所有參與之研究生感謝系方提供如此寶貴的機會，得與亞洲七所優秀大學的師生進行學術研討與文化交流，也預祝明年將由新加坡國立大學舉辦的第26屆KKCNN研討會一切順利。本篇使用照片由結構組碩士生沈明毅提供，在此一併致上謝意。