這次隨老伴李炳禮參加土木系（67年）和植物系（69年）的阿拉斯加遊輪之旅，盡覽北國風光，除了和舊友重聚外，也很高興結識了多位徐綽同學熱心邀請同來旅遊的新朋友。 啟程前，看了毛仁漪傳來的四十一位團員名單，讓我有點失望的是土木系只有陳學海、賈文魁、張南旋和李炳禮四對夫婦參加，人丁單薄；但及後看到有兩位成員的名字相當富有「土木」氣息： 來自瑞士的劉鐵柱（Simon Liu） - 「鐵柱」為房舍棟樑，建築的好材料！ 來自德州的廖良基（Alfred Liaw） - 「良基」工地打樁，結構的好基礎！ 雖然兩位團友術業各有專攻，但是我不客氣地將他倆納入土木團隊，藉以壯大聲勢，也希望下次的同學會能有多些土木系的同學歸隊。尤其是楊彰文學長，我在此特別點名，因為每天打開電腦，inbox裡幾乎都躺著三、四封從這位仁兄轉來的電郵，內容不外是名勝景點、世界搜奇等等，當然他也曾寄過阿拉斯加的美景；但是這次旅遊讓我置身於壯麗的峽灣、體驗到冰川的磅礡，吸著冷凜的空氣,目睹冰塊斷裂、跌入海中的震撼，絕不是可以從網路上領會到的。 六月九日下午兩點前，大夥們在溫哥華登上「挪威太陽」號（Norwegian Sun），唯獨徐美玟、陳信義因為航班轉機延誤，抵達溫哥華時，「挪威太陽」已經起錨遠航矣！幸好他倆當天馬上搭乘航空公司免費提供的機位，飛往遊輪將停泊的第一站 Ketchikan，兩天後，遊輪緩緩進港，欲眼望穿的倆人，趕忙上船和我們會合。相信徐、陳二人對這阿拉斯加最南端的海港留下了深刻的印象，而又比其他團員有更充分的時間，逛遍這座以「圖騰柱」聞名之城市的大小景點，也算是「失之東隅，收之桑榆」。我認為此行的精華是Glacier Bay和阿拉斯加的首府Juneau，二者皆是在後續的航程上，所以兩人並沒太大的損失。 感謝董彬彬想得周到，事先作好可以掛在胸前的名牌，反面還印有各位團友的房間號碼，除了可以彼此認識，也方便互相聯絡。用餐時段則是團友們交誼敘舊的好機會，就是這樣，我結識了多位徐綽當年在New Haven的好友。我們團體在船上還有三場討論會：（文字的起源 – 陳光宇），（GMO轉基因作物 – 徐綽、徐祁蓮），（養生 – 張小瑞、尤麗麗），聆聽之後，增長知識，受益良多。 在船上我們漫談生活點滴，相互交換訊息，傾聽「阿公、阿嬤」級的團友們津津道出含飴之樂，我只有羨慕的份。哇！現在的小朋友真是不得了，把玩起電子產品無師自通，兩歲多的小娃兒就會看地圖，雖然看的只是迪斯尼樂園的路線圖，也夠厲害了。回想 49年前，自己從台灣南部坐火車北上註冊入學，在那資訊貧乏的年代，朦朦中是靠消息靈通的同學告知要在台北火車站前搭乘［○南公車］，往公館的方向，就可以到達台大。想當年，地圖不是那麼普遍，要熟悉街道主要是經由口耳相傳和本身腳踏實地走出來的；半個世紀過去了，現在看到這些第二代、第三代一個比一個聰明，當然很高興，一方面暗自慶幸，還好已經退休了，老朽如我，怎麼跟這些新新人類競爭？另一方面，孩子們個個優秀早慧，我相信，以後這些新世代要在學業、職場上出人頭地，競爭怕將會是更加激烈了。 阿拉斯加的首府Juneau位於島上，對外交通就靠輪船和飛機。遊輪停泊後，有多項陸上活動供遊客挑選，老伴和我去看了鮭魚孵化場（Salmon Hatchery）和Mendenhall冰河，還有就是參觀了島上的植物園，對於後者，在選項時我有些舉棋不定，當時心想：北美洲一些大規模的花園、植物園都遊覽過了，何必花寶貴的時間去參觀這不見得有知名度的Juneau Botanical Gardens？還好慶幸沒錯過。它是我這輩子所造訪過緯度最高的植物園，因濱臨太平洋，雨量充沛，植被是歸類為寒溫帶雨林，大片Western Hemlock和阿拉斯加的州樹Sitka Spruce高聳入雲。園內山路陡削狹窄，我們全程乘坐的是開敞式爬山七人座越野車，司機兼導遊，邊開車邊解說，他指著山坡上一叢叢長著碩大翠綠色葉子的植物，介紹它是「Skunk Cabbage」，原來這一棵棵看起來好像大白菜的野生植物是熊類的Metamucil；每年春天，當大熊、小熊從冬眠中甦醒，全家便出動外出覓食這種純天然的有機食品，它的高纎促進腸胃蠕動，把陳積了整個冬天的宿便排除了，才開始新一年的活動。 六月中旬，北國還是春寒料峭，色彩豔麗的「大葉杜鵑」（Rhododendron）和阿拉斯加的州花「勿忘我」（Forget-Me-Not）迎賓似地隨風招展。登上植物園頂端的觀景台，視野極佳，可以遠眺整個海灣，市營的 Juneau機場盡收眼底，除了普通飛機外，還停有水上飛機，它規模雖小，因為有飛加拿大的航線，它還是國際機場呢！ 遊輪到達Skagway 後，我們選擇搭汽車到加拿大特別行政區育康（Yukon）一日遊，自己雖然在加拿大住了45年，邊陲之地卻從未踏足，想起以前在多倫多接待台灣的親友時，總是聽到「加拿大地廣人稀」的感言，和台北、香港一比，誠然，加東都會區相對的確是地廣人稀；這廂來到了育康，山林原野空曠無垠，這才是真正的「地廣人稀」，一兩百人的聚落就大到可以標示在地圖上了，我們在「大城」Carcross停下來小休，當地人口還不到三百，有火車站、訪客中心、診所 （醫生一星期來三天） 。 開車時，沿路看到野生動物例如 Marmot（山撥鼠）、糜鹿和黑熊時，司機就放緩車速，或停下來或 U 型迴轉，讓我們仔細看個夠。午飯是在以湖水顏色特別粉藍而聞名的Emerald Lake附近一間家庭式餐館進食，老闆夫妻是分別來自越南和印尼的華裔，能講流利的國語，和兩個成年兒子兼營緊鄰的汽車旅館。在北美，一般的認知是華人通常聚居於大城市及周邊地區，哪裡曉得遠在天涯一隅的Yukon竟然也有我們炎黃子孫在此落地生根！可能是同樣在寒地過活，我聯想到蘇武，而這裡的緯度比當年蘇武牧羊的北海（貝加爾湖）還高呢！回程時，車子是往南開，司機說「We’re going south to Alaska」我覺得很有意思，一般從美國本土到阿拉斯加是North to Alaska，我們卻是South to Alaska，一生大概就這麼一次了。 最後一晚在船上吃飯是和張南旋賢伉儷同桌，2002年土木系在南加州開同學會時，我第一次見到張南旋，夫人李嘉威則是在這次旅行時才認識。得知張府家有喜事，準親家住高雄，我娘家也在高雄，更形親切。先前曾聽李炳禮說張南旋是「廣西奇人」，聽後甚是訝異！怎麼個「奇」法啊？原來是「廣西旗人」，是八旗子弟在廣西的後裔。 談吐間，張南旋透著北方漢子的豪爽，說起四年的同窗生活，和炳禮頻率相同，充滿懷念。老伴在越南生長18年，台灣求學4年，落腳加拿大47年，回首人生旅程，彷彿只是「路過」台灣，但是這四年的大學生活對他影響巨大，也特別珍惜同學間的情誼。 張南旋先後在南加州和賭城從事土木建築達數十年，地緣和人脈深厚，言談間我覺得他蠻關心同學會的事宜，席上他透露由於某些機緣和地利，他可能可以建議我們下次同學會舉行的地點，聽後我很高興，舉雙手贊成，難得他這麼熱心，在此先謝啦！盼望屆時能見到多些土木系的老同學，才不辜負張南旋的美意。 最後補上一筆，周淡及李必澄、李亦澄姐妹和我都是台南女中校友，四個人在這次旅遊有許多時間聚在一塊，也算開了場迷你台南女中同學會。
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