交通組碩二 黃振瑋
在2024的冬天，收到關於2025年軌道菁英研習營的相關資訊，由多位軌道界大老帶來精彩的課程，以及激盪腦力的實務競賽，讓我十分感興趣。很感謝賴勇成教授的推薦，讓我能有這個機會參與這次的營隊。
軌道菁英研習營每兩年舉辦一次，由中華顧問工程司主辦，2025年舉辦第八屆，由此可知這個營隊其實是十分有料的。本屆營隊時間為1/14~1/16，前半部為專業講師授課，涵蓋軌道界的實務從業人員、上位領導大老等等，講授關於軌道界的點點滴滴。後半部為專題製作及研討，由各組自選主題深入探討並進行簡報發表。內容實在是紮實又精彩，堪稱這個寒假最充實的三天也不為過。
▲本屆軌道菁英研習營活動流程
營隊的一開始，由財團法人中華顧問工程司李慶鋒執行長為我們帶來開訓致詞，為整個營隊揭開美好的序幕。接著由交通部鐵道局楊正君局長介紹鐵道系系統的數位轉型，帶來鐵道系統的現在與未來；營隊期間亦有臺北大眾捷運股份有限公司洪育銘副總經理、國立臺北科技大學黃晟豪助理教授、台灣車輛股份有限公司工程助理李安世副總經理、台灣世曦工程顧問股份有限公司林啟豊資深協理、悠遊卡股份有限公司林志盈董事長及新北市政府捷運工程局李政安局長帶來關於營運、技術、創新、綠色運輸等課題。內容中不乏各個講者紛向自身對於鐵道系統未來的看法，也都能與營隊學生有熱烈的互動，讓大家都能收穫滿滿。其中，楊正君局長與李政安局長都帶來臺灣軌道的未來目標與方向，讓我們除了認識軌道的背景核心，也能熟悉未來的發展，相當頂的一連串課程。若未來還有機會，一定會想跟講者們多多交流！
結束了一連串的精采課程後，緊接而來的則是緊張刺激又紮實的專題競賽了。這次競賽主題為「數位模擬的實務價值：SIMPACK 案例的應用與挑戰」，主旨是透過SIMPACK這個動態模擬軟體，分析列車運行時的各種風險情境。這次競賽一共分為六組，從五大主題與自訂主題中挑選各組喜歡的方向，進行深入研究探討。在競賽開始前，甚至不乏聽說大家為了專題而要挑燈夜戰，可見大家對於勝利的渴望。討論過程中，天天都有早餐午餐下午茶晚餐消夜，好像主辦單位怕我們餓死一樣，結果到後來超多人都飽到撐XD。到最後成果發表時，各組都拿出各自努力的成果，在各個不同面向探討列車可能發生風險的情境。最終我們這組的報告有幸獲得評審青睞，獲得優勝，感謝每位組員的貢獻，沒有大家的一起付出，也沒有這個甜美的果實！
▲與優秀的隊友們的合影
其中，我們這組做的主題是關於地震下列車出軌的模擬，討論不同強度、車速等情形下列車是否會出軌。由於SIMPACK可以針對列車元件及軌道做不同的參數的調整與模擬，因此除了給定的題目外，也可以根據每組對於軌道系統的見解自訂競賽主題。經過一番討論後，我們想出了「地震」這個有趣的方向。由於地震影響的是軌道，進而影響列車運行，因此我們著重於軌道的位移對於列車運行的影響。因為時間緊迫，所以我們僅模擬了直線段的地震情境。根據模擬結果，瞬時的地震強度差異是列車出軌的主要原因，反而列車車速對於出軌與否影響微乎其微。這個結果也成功地吸引到了大家的目光，讓我們獲得評審的認同，也謝謝評審們的賞識，讓我們有個美好的結局！
▲SIMPACK模擬畫面
透過這個營隊，除了能夠學習軌道界的專業知識外，更重要的是認識許多軌道界現在與未來的有力人士，其中涵蓋各種專業與面向，從規劃到實務、從技術到監督，都能在這個營隊裡接觸，其中甚至還認識同校結構組的張梓儀同學，未來又有更多大腿能抱了XD。參加完這次營隊後，真的有了很多不一樣的體會，吃飽喝飽學到寶，只可惜因為準備競賽沒有睡得很飽，不過身為「菁英研習」，肯定是要付出一點的。感謝主辦單位，讓我們能夠擁有這個精采的三天兩夜；更感謝同組的組員們，沒有你們這次的營隊也不會這麼有趣；最後感謝賴教授的推薦，讓我有榮幸參與這次獲益良多的軌道菁英研習營。