新加坡工讀記

土木三 吳炳昀

很高興有這個機會能在今年暑假到新加坡實習，我實習的地方是一家工程顧問公司－TEP CONSULTANTS PTE LTD，公司不怎麼大，員工大概20人左右，負責的主要是製圖和審圖，還記得我剛去公司時，看到每個人的桌上都是厚厚一疊的結構設計圖著實令我嚇了一跳，紙的用量真是嚇人，雖然公司是負責制圖和審圖方面的，但我的工作卻不在於此，他們安排我到工地現場跟著TEP所派的QPS（Qualified Person Supervision）來學習，因此在這八周裡我上班的地點大部分是在工地旁的office。

目前新加坡的捷運分成東西線（EW綠色）、南北線（NS紅色）、東北線（NE紫色），而我待的工地是屬於正在建的新加坡環狀線捷運（CCL黃色）的一部份，整個環狀線並不是由同一個承包商在做，而是分成六個段落，每個段落分別招標，TEP則是負責其中一段的監造，以下的資料是此工程的相關介紹，也是我實習一開始必須閱讀的東西：

1. 工程簡介：由TEP所監造的這個區段名稱為Contract 855，全長5.1公里，包含4個stations（Holland Village、Buona Vista、One-north、Kent Ridge）及隧道，全線預計2010年完工。

2. 土壤的分類：由於工程都在地下進行，所以瞭解土壤的種類是很重要的，這區段主要由Bukit Timah Granite 和 Jurong Formation 組成。

3. 挖隧道的機器－TBM：在這工程中用的TBM有兩種，一種是Earth press balance(EPB) TBM，適合用在較堅固的地層中開挖，EPB TBM負責的地段在我實習之前就已經把隧道貫通了，因此無緣親眼見到，對它的瞭解也不深。另一種是Slurry TBM，這就專門應付較為鬆散的土壤，其原理是將水由一個管子輸入至前方準備挖掘的土壤使之混和，再由TBM的Cutting Wheel轉動開挖，最後由另一個管子排出所挖出來的泥漿，Slurry TBM有個很大的缺點，就是必須在後方設置儲水塔及泥漿與水分離的機器，使水能再利用，因此目前市場上的主流為EPB TBM，當然有時也會視土壤情況及所需隧道大小而定。

4. 隧道開挖的方法：隧道除了用TBM挖之外，這段工程有兩個地方是用不同的方法來挖掘，一種是Cut and Cover Tunnel (CCT)，就如同它的名稱一樣，先將全部挖開，等做好內部結構後再埋起來，用此種方法所做出的隧道空間較大，可使列車交換軌道及必要時的避車，另一種是Mined Tunnel，這屬於比較傳統的開挖方式，將一個圓分成上、中、下三層，先挖上層等到一定進度時挖中層最後再挖下層，以斜面的方式推進，這種工法用於連結One-north Station及CCT。

我工作的內容除了有一部份的時間是在閱讀資料外，還有幫QPS處理一些文書，看看每天的工程進度以及看觀測點（沈陷量和支撐的受壓強度）的讀值是否有超過警戒標準，整體來說是還算輕鬆，不過到了月底通常會變的比較忙，因為QPS要將一整個月工程進行的狀況及是否有些觀測點的值超出警戒達到停工標準報告給建屋局（BCA），所以這份報告自然而然的就由我來做了。除了在辦公室工作外，QPS偶爾會帶我到工地現場巡視，看看工程進度，順便教我認識一些東西，其中最讓我印象深刻的就是與TBM做近距離的接觸，TBM是屬於高危險的工作環境，運作時不只溫度高達攝氏40幾度還伴隨著噪音，就算是要去巡視的QPS也得經過重重的安全措施才能進去，剛好最近有部TBM因為發生一些意外，停止運轉了兩個多月，因此QPS就利用這個機會帶我參觀TBM，這真是很難得的經驗，通常TBM只能在書上或是Discovery的節目上看到，這次有幸能親眼目睹TBM實在是很高興。

在工作之餘，週末是最令人期待的時刻，我們會利用這個時間四處走走，雖然新加坡不大，但若用心體驗其實也別有一番風味，畢竟這是我第一次出國，所以對新加坡與臺灣有差異的地方便特別留意，就機場來說，樟宜機場不愧是全球評比排名前幾的機場，裡面不僅設備很新，打掃的也很乾淨，整個就令人感覺很舒服，在今年剛啟用的第三航廈裡還有給轉機旅客看的免費電影院、蝴蝶園及多處人工花園，讓你可以在機場內逛一天都不會覺得無聊，樟宜機場在今年年初才剛啟用第三航廈，年底又要進行第一航廈的擴建工程，從這邊就可以看出新加坡政府對於一個國家的門面極為重視，相較之下臺灣的桃園機場在這幾年間都沒什麼進步，就這點而言是該好好向新加坡學習。

文化方面，新加坡就像是個大熔爐，華人、馬來人、印度人、印尼人、阿拉伯人、黑人及白人隨處可見，使的新加坡展現出各式各樣的風貌，以信仰來說，在小印度區可以看到印度廟，而回教徒較多的地方可以看到清真寺，至於華人的聚集地則可以看到觀音廟和土地公廟，在新加坡這小小的地方充斥著眾多的信仰而不互相衝突，這種情形甚是奇特。另外，食物的種類很多也是新加坡的一大特色，像是很有名的肉骨茶、海南雞飯、Laksa、印度煎餅、拉茶…等，這些食物都令我回味無窮，不過剛到那邊時比較不能接受的是食物每樣幾乎都有加辣，當地人吃起來若無其事，而我每次都吃的猛找水喝。

說到水就不得不提一下了，在新加坡水和飲料是很貴的，連點杯奶茶加冰塊也要加錢，還有大部分的水龍頭都是按壓式的，很少旋轉式的，看得出來是為了省水，這是因為新加坡地小人多，從自己的集水區供應都不夠了，還得向馬來西亞買水，近年來他們的政府致力發展新生水及海水淡化，希望能增加水的來源，所謂的新生水就是將日常生活的廢水收集起來導自新生水廠進行過濾、殺菌等一系列的淨化動作而得到的，其中有一部份的新生水拿來作為飲用水，我當初聽到這消息時大為驚訝，沒想到飲用竟是從廢水得來的，不過後來想想就覺得沒什麼了。

兩個月的新加坡之行讓我體會不少，除了實習中學到的工程相關知識、工法外，出門在外生活上必須自我打理，出去玩也得自行安排…等，這些都是難能可貴的經驗，除此之外我覺得有時出國看看是必要的，學習別人的長處，彌補自己的不足，藉由此次的出國，讓我看到了很多不同於台灣的事物，正所謂讀萬卷書不如行萬里路，很感謝系上提供這個機會，今年暑假是我過的最有意義的一次。